Firmenchronik
1934
Gründung des Transportunternehmens durch Maria und Leo Gassert im Sommer 1934 in Lautzkirchen. Ein vollgummibereifter Lastwagen bildet den Grundstock des neuen Unternehmens.
Am Wochenende wird der Laderaum mit Sitzbänken ausgestattet zum Transport von Bohnenbauern auf verschiedene Märkte. Auch ganze Fußballmannschaften samt Fans werden zu den umliegenden Sportplätzen gefahren.
Seit 1936 wohnt und arbeitet man in der Homburger Straße in Lautzkirchen.
1939
Die Firma wächst auf 3 LKWs an.
1942
Die Fahrzeuge werden im 2. Weltkrieg konfisziert.
1946
Leo Gassert kehrt aus der Gefangenschaft zurück. Der Wiederaufbau beginnt mit einem LKW und dem Firmengelände in der Homburger Straße.
1948
Kauf des 1. Omnibusses, ein FORD BB mit 55 PS und 42 Sitzplätzen, der vor allem für Schul- und Vereinsfahrten genutzt wurde.
1953
Zwei „Tub-Autos“ werden in Paris gekauft. Diese hatten 85 PS und waren die ersten Busse mit Heckmotor.
1956
Der erste Omnibus der Marke Setra wird gekauft.
1962
Die Firma verfügt mittlerweile über 6 Omnibusse.
1970
Zusätzliche Inbetriebnahme eines Taxibetriebes mit 3 PKWs. Zu diesem Zeitpunkt besteht der Fuhrpark aus 8 Bussen.
1974
Eröffnung des ersten Reisebüros in der Blieskasteler Kardinal-Wendel-Straße.
1976
Leo Gassert geht mit 74 Jahren in den Ruhestand. Die Söhne Franz und Leo Jun. übernehmen die Firmenleitung.
Beginn mit dem Bau einer Bushalle für 10 Busse mit Werkstatt und Büroräumen im Industriegebiet „“Auf Scharlen““ in Blieskastel auf einer Fläche von 3.500 m².
1977
Umzug mit dem Fuhrpark von Lauzkirchen nach Blieskastel. Der Fuhrpark besteht mittlerweile aus 13 Bussen.
Das Büro bleibt weiterhin in der Innenstadt in der Kardinal-Wendel-Straße.
1980
Eröffnung des zweiten Reisebüros Gassert zusammen mit Kerner-Reisen in Blieskastel am Paradeplatz unter der Leitung von Marianne Gassert, der Ehefrau von Leo Junior.
Helga Gassert, die Ehefrau von Franz Gassert, kümmert sich um das Taxigeschäft.
1989
Firmengründer Leo Gassert verstirbt im Alter von 87 Jahren.
1991
Der erste Doppeldecker wird gekauft.
1993
Fertigstellung und Bezug der Büroräume auf dem Betriebsgelände im Gewerbegebiet „Auf Scharlen“, dem heutigen Sitz des Unternehmens.
Gleichzeitige Schließung beider Reisebüros in der Blieskasteler Innenstadt.
1994
Franz Gassert geht in Ruhestand. Sein Sohn Hans Gassert wird zum Geschäftsführer ernannt.
Somit ging das Unternehmen in die dritte Generation der Familie über. Die Firma Gassert-Reisen GmbH feiert ihr 60-jähriges Bestehen.
1998
Verkauf des Taxibetriebs an Carsten Christmann aus Böckweiler. Leo Gassert jun. und seine Frau Marianne gehen ebenfalls in Pension.
2000
Maria Gassert verstirbt im Februar im Alter von 93 Jahren. Helga Gassert verstirbt im März im Alter von 62 Jahren.
Anbau einer zusätzlichen Bushalle mit Waschanlage.
2003
Es wird ein Bremsprüfstand gebaut um die Sicherheitsprüfungen an den Bussen selbst durchführen zu können.
Der Fuhrpark besteht aus 8 Fernreisebussen und 12 Linien- bzw. Überlandfahrzeugen und hat 15 Mitarbeiter beschäftigt.
2004
Leo Gassert jun. verstirbt im Mai 2004 im Alter von 69 Jahren.
Die Firma feiert ihr 70-jähriges Bestehen feiern.
2007
Büro-Neubau und Anschaffung einer neuen Omnibus-Waschstraße
2009
Am 29.03. feierte das Unternehmen 75-jähriges Jubiläum.
2012
Franz Gassert verstirbt im Juni 2012 im Alter von 82 Jahren.
2014
Das Verkehrsunternehmen Saar-Mobil wird von fünf saarländischen Busunternehmen Aloys Baron GmbH, Gassert – Reisen GmbH, Geschwister Bur Reisen GmbH, Lay Reisen on Tour GmbH und Marianne Feld GmbH gegründet. Die Saar-Mobil GmbH ist das erste private Verkehrsunternehmen des Öffentlichen Personennahverkehrs. Es ist in den Saarländischen Verkehrsbund (SaarVV) integriert.
2015
2015 gewinnt Saar-Mobil im Rahmen von zwei Ausschreibungen mehrere Linienbündel in den Landkreisen St.Wendel und Saarpfalz -Kreis, die vorher vom Unternehmen Saar-Pfalz-Bus bedient wurden. Die Saar-Mobil GmbH bedient jährlich über 7 Millionen Kilometer an Fahrleistung in den Landkreisen St. Wendel, Merzig ,Wadern und dem nördlichen Saarpfalz-Kreis.
Dazu werden rund 160 Busse benötigt. Die Verkehrsleistungen werden zum Teil von Saar-Mobil selbst, zum Teil von den Gesellschaftern oder auch von ortsansässigen Unternehmen gefahren.
2020
Hans Gassert ist Prokurist bei der Firma Saar – Mobil.
